روروک مخصوص بچه ها ، از افرادی که اسکوترهای مشترک را اختراع کردند

Scoot یک اسکوتر برقی به سبک لگد به مجموعه ما از اسکوترهای موتور برقی و دوچرخه های برقی معرفی می کند. Scoot Kicks با تنها 2 دلار در هر سواری ، مقرون به صرفه ترین اسکوتر برقی خواهد بود و از آنجا که توسط تیم تکنسین های حرفه ای وسایل نقلیه الکتریکی Scoot نگهداری می شود ، بیشترین هزینه را دریافت می کند و ایمن ترین آنها است. این به معنای تحرک سریعتر ، سرگرم کننده و مقرون به صرفه در هر شهری در جهان است که Scoot یک شبکه وسایل نقلیه الکتریکی مشترک راه اندازی کند. در حالی که سانفرانسیسکو در حال آماده شدن برای تصمیم گیری در مورد مجوزهای روروک مخصوص بچه ها است ، مایکل کیتینگ ، مدیرعامل Scoot در مورد اهمیت همکاری با دولت محلی برای ارائه گزینه های ارزشمند و امن جابجایی بحث می کند.

هنگامی که Scoot اولین وسیله برقی مشترک جهان را معرفی کرد خدمات جابجایی در سانفرانسیسکو ، ما به سواران خود کمک کردیم تا چالش اصلی روزانه را برای گردش سریع و مقرون به صرفه در شهر حل کنند ، اما مسئولیت بزرگی را نیز بر عهده گرفتیم. ما در خیابان ها با میلیون ها نفر دیگر اشتراک داریم. ما باید تجربه ای عالی را در اختیار سواران خود قرار دهیم در حالی که بسیاری از افرادی را که هنوز سواران ما نیستند ایمن نگه می داریم. مسئولیت مشتریان ، همشهریان و دولتهای محلی ما در DNA Scoot است. به همین دلیل است که ما خدمات خود را به سایر روش های تحرک الکتریکی شهری مانند اسکوتر برقی و دوچرخه های برقی گسترش می دهیم. ما می خواهیم مطمئن شویم که این حالت ها سریع و مقرون به صرفه بوده و برای سواران ما ایمن است و در قبال دیگران مسئول است.

بسیاری از شرکت ها چنین چیزهایی می گویند. نحوه صحبت کردن در اینجا اینگونه است:

روروک مخصوص بچه های اصلی اسکوات به عنوان موتورسیکلت دسته بندی می شود. به نظر می رسد موتور است ، اما طبق مقررات محلی ، قرار است مانند دوچرخه در پیاده رو پارک کند. ما می دانستیم که این می تواند برای مسافران ما راحت باشد ، زیرا آنها تقریباً در هر مکانی می توانند پارک کنند ، اما داشتن دوچرخه سوار در پیاده روهای باریک سانفرانسیسکو و خارج از آنها می تواند برای عابران پیاده خطر ایجاد کند. بنابراین ما از سان فرانسیسکو اجازه گرفتیم تا در کنار جاده با موتورسیکلت ها به جای دوچرخه در پیاده رو کنار جاده پارک کند. این تصمیم ما را ملزم به قوانین پیچیده پارکینگ سان فرانسیسکو کرد ، اما سواران ما هنوز سریعتر و مقرون به صرفه تر از هر حالت دیگری به آنجا رسیدند ، شهر بابت استفاده از پارکینگ عمومی دستمزد گرفت و پیاده روها برای آنها ایمن ماندند. عابران پیاده.

ما از تیم تکنسین های حرفه ای خودروهای برقی خود برای حفظ و شارژ ناوگان خود استفاده می کنیم. ممکن است برون سپاری همه چیز برای یک شرکت نرم افزاری مفید باشد ، اما "سریع حرکت کنید و چیزها را خراب کنید" زمانی کار نمی کند که افراد را بر روی یک وسیله نقلیه ، حتی در یک وسیله نقلیه کوچک مانند یک اسکوتر ، کارهای ایمنی را انجام دهند. مزایای بلند مدت استخدام افراد مناسب که دارای مهارت ، نظم و انضباط ، نگرانی برای امنیت دیگران و علاقه به کاری هستند که بسیار بیشتر از دستاوردهای کوتاه مدت برون سپاری است. همه افرادی که برای کسب و کار شما کارهای مهم انجام می دهند ، باید با حقوق خوب ، مزایای سلامتی ، PTO و گزینه های سهام خوب باشندآنها در آینده شرکت سرمایه گذاری می شوند. وقتی در خیابان با سرعت 15 یا 30 مگاپیکسل قایقرانی می کنید ، می خواهید بدانید وسیله نقلیه ای که سوار می شوید توسط یک متخصص مجرب نگهداری می شود - نه یک کارگر مجسمه سازی.

و هنگامی که از خیابان پایین می روید در پیاده رو با سرعت 4 مایل بر ساعت ، بهتر است بدانید که حداقل تعدادی از 500000+ وسیله نقلیه در سان فرانسیسکو توسط افرادی اداره می شوند که واقعاً پاسخگو هستند. اگر شخصی را می بینید که بر روی اسکوت سوار می شود به گونه ای که برای دیگران خطرناک است ، شماره خودروی مشخص و همچنین مکان و زمان و آنچه رخ داده است را به ما ([e-mail]) ایمیل کنید. ما سوار را شناسایی کرده و مستقیماً با آن شخص تماس می گیریم. در موارد خاص ما دسترسی سواران بی پروا به خودروهای خود را معلق می کنیم. تصور کنید اگر صاحبان خودروهای شخصی پاسخگو باشند ، شهر چقدر امن تر خواهد بود.

شهرهای سراسر جهان توسط وسایل نقلیه برقی مشترک مانند Scoots تغییر شکل می دهند. آنها تمیزتر ، ساکت تر ، مقرون به صرفه تر ، راحت تر ، سرگرم کننده تر می شوند و هنگامی که وسایل نقلیه به خوبی مدیریت و تنظیم می شوند ، ایمن تر می شوند. وسایل نقلیه برقی مشترک همه این کارها را با نیاز کمتر به رانندگی انجام می دهند ، نه این که پیاده روها را به جاده تبدیل کنند. قوانینی که سان فرانسیسکو تصویب می کند منطقی است. شرکت هایی که می توانند با آنها بازی کنند نیز در ساخت این شهر و بسیاری دیگر مکانهای بهتر برای زندگی نقش خواهند داشت.

مایکل کیتینگ بنیانگذار و مدیرعامل Scoot است. او دارای مدرک کارشناسی ارشد در برنامه ریزی شهری و MBA ، هر دو از هاروارد است ، و این آموزش را با تجربه خود در زمینه پیشگامان شبکه های وسایل نقلیه مشترک برای ایجاد خدمات حمل و نقل ایمن ، سرگرم کننده و پایدار برای شهرهای سراسر جهان ترکیب می کند.

موتورسیکلت دوشنبه: Street Hawk Motorcycle

درباره این موتورسیکلت تلویزیونی محبوب بیشتر بدانید…

درباره این موتورسیکلت تلویزیونی محبوب بیشتر بدانید…

فقط برای 1 فصل در 13 قسمت ، خیابان هاوک در سال 1985 بینندگان را در ABC سرگرم کرد. با وجود این مدت کوتاه ، موتورسیکلت مورد استفاده در نمایش تلویزیونی از آن زمان علاقه مندان را مجذوب خود کرده است. درک دلیل آن دشوار نیست ، با توجه به اینکه قهرمان داستان تمام مشکی را پوشیده و با سرعت 300 مایل در ساعت با موتورسیکلت خود حرکت می کند. اگر از خود می پرسید که واقعاً چه بود و داستان پشت دوچرخه چیست ، ما قصد داریم به این موضوع و موارد دیگر بپردازیم.

در مورد تلاش برای شروع سری جدید نایت رایدر در اینجا اطلاعات کسب کنید.

Street Hawk در صداگذاری اولیه این نمایش به عنوان "یک موتورسیکلت حمله همه جانبه طراحی شده برای مبارزه با جنایت شهری" توصیف شد. این موشک تا دندان با یک توپ لیزری ، مسلسل و یک راکت انداز مسلح شده بود که همه آنها هنگام جنگ یک نفره با کارتل های مواد مخدر و دیگر سازمان های جنایی سازمان یافته ضروری است. موتورسیکلت همچنین قرار بود مجهز به سیستم بالابر عمودی هوای فشرده و دوربین های مادون قرمز باشد. شاید ایلان ماسک بتواند از آن به عنوان الهام استفاده کند و با موتور تسلا بعدی به دنیا برکت دهد.

اعتبار عکس: IMDB

داستان از این قرار است که جسی ماخ کسی است که سوار خیابان هاوک است. ما دوست داریم فکر کنیم نام خانوادگی این پسر اشاره ای به موستانگ ماخ 1 دارد اما به همین راحتی می تواند به یاد ارنست ماخ ، فیزیکدان اتریشی که همنام اعداد ماخ است ، که نشان دهنده سرعت مافوق صوت است ، باشد. در نهایت ، این صدا جالب و اسرارآمیز به نظر می رسید ، که حال و هوای کل نمایش بود.

برای قسمت پایلوت طولانی ، نمایش دهندگان از هوندا XL500 1983 استفاده کردند تا تماشاگران را مجذوب کند و برای اولین بار قسمت کوتاهی از قسمت ها را تضمین کند. متاسفانه فقط فصل پس از شروع فصل عادی ، موتورسیکلت ها 1984 هوندا XR500 بودند. ما شرط می بندیم اکثر بینندگان متوجه تفاوت نمی شوند زیرا این دو دوچرخه به اندازه کافی شبیه یکدیگر هستند. علاوه بر این ، موتورسیکلت ها تغییرات زیبایی را انجام می دادند ، زیرا چنین دوچرخه محرمانه ای نمی تواند معمولی به نظر برسد.

اعتبار عکس: IMDB

آن هوندا XL500 و XR500 دوچرخه هایی بودند که برای کلوزآپ و عکس های زاویه باز استفاده می شدند ، اما هیچ یک از حرکات نمایشی را انجام ندادند. برای همه آن عکس های اکشن ، خدمه از هوندا CR250 استفاده کردند. البته ، جادوی سینمایی کاملاً درگیر بود تا موتورسیکلت ها به نظر برسند که کار غیرممکن را انجام می دهند. یک مبارزه مداوم ، قطعات مختلف فایبرگلاس ساخته شده برای متفاوت جلوه دادن دوچرخه ها در حین بدلکاری انجام می شود. این دوچرخه های بدلکار نیز از آنجا که در حال پرش بوده و بسیار فراتر از استفاده منطقی رانده شده اند ، بسیاری از قطعات OE را منفجر کرده اند. برخی از این جلوه های هالیوود در دنیای اشباع شده امروزه CGI ظاهری شاداب به نظر می رسند ، اما خدمه در آن زمان با بودجه کمی بهترین کار را انجام دادند. در مورد بدلکاری ها ، رکس اسمیت که نقش ماخ را بازی می کرد ، بیشتر دوچرخه سواری شخصی خود را انجام داد که فقط برای خطرناک ترین سکانس ها استفاده می شد.

ادعا شده است که در طول فیلمبرداری فصل اول ، از 15 موتورسیکلت استفاده شده است. به نظر می رسد جایی که آن دوچرخه ها به پایان رسیدندیک راز باشد محل نگهداری تنها 1 دوچرخه مشخص است. قبلاً موزه ای به نام موزه موتورهای ستاره ها در انگلستان قرار داشت ، اما تاسیسات تعطیل شد.

اعتبار عکس: IMDB

به یادماندنی ترین قابلیت های استریت هاوک" Hyperthrust "بود. با فشار دادن آن دکمه ، ماخ می تواند موتورسیکلت را تا 300 مایل بر ساعت برساند. برای اینکه هوندا به نظر برسد که با آن سرعت شگفت انگیز در حال حرکت است ، تیم تولید از تاکتیک های بسیار مشکوکی استفاده کردند.

طوماری که توسط رکس اسمیت شروع شده است به دنبال راه اندازی مجدد خیابان هاوک برای قرن 21 است. اگرچه این ممکن است جالب به نظر برسد ، با توجه به تعداد زیادی راه اندازی مجدد حق رای دادن در سالهای اخیر ، اما نمی توان گفت که استودیو امروز با چه نوع آزادی هایی از نمایش کلاسیک برخوردار است. مطمئناً ممکن است عالی باشد ، یا می تواند به نوعی فاجعه تبدیل شود که CW با مجموعه Batwoman ساخته است.

جالبترین ترانسهای ترانس در موتور

اینها برخی از برجسته ترین ترانسهای Pontiac Trans در موجودی Motorious هستند.

اینها برخی از چشمگیرترین ترانسهای Pontiac Trans در Motorious هستند. موجودی.

پس از تسلط Pontiac GTO بر روی خودروهای عضلانی ، جنرال موتورز برای رقابت در کلاس ماشین پونی در برابر موستانگ و کوگار به نوعی خودرو نیاز داشت. در سال 1967 ، آنها این کار را با معرفی Pontiac Firebird انجام دادند ، و این پسر عموی Chevy Camaro است. از آن زمان به بعد ، جنگ اتومبیل های پونی ادامه پیدا کرد ، مدل هایی مانند دوج چلنجر به طاقچه پیوست ، و پونتیاک در سال 2002 از مسابقه کنار رفت ، اما کامارو بدون هیچ گونه شرایطی ادامه داد.

برخی از Pontiac Firebird Trans Ams شگفت انگیز که ما در موجودی خود فهرست کرده ایم.

1974 Pontiac Trans Am Super Duty

این مثال باورنکردنی نسل دوم یکی از 731 کد واقعی "X" Super Duty Trans Ams است که در سال 1974 تولید شد. موتور اینچی با گیربکس توربو 400 پشتیبانی می شود. غوغا و عملکرد اضافی توسط یک اگزوز دوگانه ارائه می شود.

1970 Pontiac Firebird Trans Am

این اعداد منطبق با Trans Am با Ram Air III دارای موتور 366 اسب بخار است که با گیربکس توربو 400 پشتیبانی می شود. برای دهه 1970 بسیار خوب بارگیری شده است و دارای رنگ سفید سفید با نوار آبی و کاپوت نمادین است.

2002 Pontiac Firebird Trans Am

در سال 1992 بخش پونتیاک جنرال موتورز خط موضوعی دهه گذشته خود را از "ما هیجان می سازیم" به "ما در حال ایجاد هیجان هستیم" تغییر داد. این کمپین جدید تأکید را از نام تجاری کلی به حمایت از مدل های جداگانه منتقل کرد. وجه مشترکی که از سال 1982 پونتیاک را به عنوان یک برند تعریف می کند این تصور است که پونتیاک هم نماد و هم هیجان واقعی را نشان می داد. این در قالب یک مجموعه گردآوری 2002 Firebird Trans Am است. تقریباً فقط 2391 دستگاه تولید شد (1.396 دستی ، 995 اتوماتیک) ، و این یکی کاملاً موجود است.

1979 Pontiac Trans Am SE

این 1979 Trans AM SE با بسته بسیار مطلوب WS6 است. این اتومبیل بسیار تمیز با سند بازمانده PHS است و وضعیت بسیار بهتری نسبت به Trans AM شما دارد. همه چیز در این TA به خوبی نشان داده می شود و مهمتر از همه ، این یک ماشین بسیار مناسب جاده است.

1989 Pontiac Firebird Trans Am 20th Anniversary Edition

اگر از علاقه مندان به ترانس آم هستید ، اتومبیل تند سرعت Pontiac Firebird Turbo Trans Am 20th Anniversary 20th Year (با یک نام تجاری) تا آن زمان ، می دانید که خوب است!) واقعاً کسی است که باید مالک آن باشد. این هنوز سریع ترین شتاب دهنده T/A است که تا به حال ساخته شده است و اولین ماشین Indy 500 Pace بود که برای دستیابی به سرعت مورد نیاز ماشین در روز مسابقه نیازی به هیچ گونه تغییری نداشت.

1975 Pontiac Firebird Trans Am

در سن بالای 16 سالگی ، این مالک اختصاصی Trans Am تصمیم گرفت که می خواهد یک ماشین کلاسیک ماهیچه ای برای رانندگی و لذت بردن داشته باشد. پس از کمی جستجو ، او این کوپه را تهیه کرد ، که در آن زمان یک بازماند solid محکم و 36 کیلومتری بود که وجودی را درهم و برهم داشت. نکته این است که علی رغم زندگی آسان ، یک ماشین قدیمی هنوز یک ماشین قدیمی است و Trans Am هرگز به طور کامل زندگی نکرده استبا وجود سفرهای متعدد به مغازه های متعدد ، از پتانسیل کامل خود استفاده می کند. چند سال بعد ، علاقه مندان به کالج رفتند در حالی که ماشین عضلانی اش به انبار رفت.

شورلت کامارو ZL1 2014 "Trans Am"

این وسیله نقلیه سرگردان که توسط Camaro ZL1 2014 ساخته شده است ، تنها یکی از 15 نسخه ترانزیت Hurst Edition است که توسط Trans Am Depo ساخته شده است. به Trans Am در رنگ مشکی الهام گرفته از Bandit با لهجه های طلایی تکمیل می شود که با یک فضای داخلی بی عیب و نقص تکمیل شده است. نیرو بخشیدن به Trans Am یک موتور 6.8 لیتری V8 سوپرشارژ است که با گیربکس دستی هرست به خوبی مرتب شده است.

1969 Pontiac Trans Am

در اینجا ما یک Pontiac Trans AM 1977 داریم ، نماد. به آسانی یکی از نمادین ترین خودروهای سینمایی تمام دوران ، Trans AM 77 به نام "The Bandit Trans Am" شناخته می شود. چیزی که ما برای شما در نظر گرفته ایم ، جرقه ای مدرن بر روی این کلاسیک بی انتها قرار داده است و دارای ظاهری فکری است که بهتر از آنکه تصور کنید به بزرگراه برخورد می کند.

من جهنم زنده را از این موتورسیکلت هرمس 62،000 دلاری می خریدم

آیا می دانید ، بله ، از درخواست شما متشکرم ، من خیلی دوست دارم موتورسیکلت Hermes-Yamaha 62،000 دلاری شما را بخرم! این موتورسیکلت 110 makes باعث می شود که من از بچه های گرسنه و بیکاری و افزایش بی عدالتی مالی و مزخرفات مانند کتاب ها غافل نشوم! من گند را از این کار می خریدم و روزنامه ها می مردند و سپس می رفتم و یکی دیگر از آنها را برای همدست نقابدار خود می خریدم و سپس بیرون می رفتیم و تعدادی همبرگر In-n-Out می گرفتیم و هر بچه گربه FIV غیرقابل قبول را می پذیرفتیم. در سیستم پناهگاه بدون کشتن و همه آنها را در اتومبیل های جانبی ما قرار دهید و سوار دوچرخه های هرمس ما شوید و همه از VROOM VROOM باشید ، در خیابان های عقب سوار شوید ، آه بله: گرگ گرسنه است ، او نمایش را اجرا می کند! سپس به یک پارکینگ در برلین ختم می شدیم ، جایی که می توانستیم با دیگر افراد واقعاً ثروتمند بالای موتورسیکلتمان ، رفت و آمدهای خطرناکی داشته باشیم ، مثل فیلم سوءاستفاده از سفرهای پورنو در زمان چک ، اما ما واقعاً آن را زندگی می کردیم! می دانید ، مانند Xanadu. منظور از فداکاری به یک نام تجاری سبک زندگی این است. شما نمایندگان

هستید

موتور سواری مایک پنس معاون رئیس جمهور

بسیار هیجان انگیز بود

(تصویر متعلق به نویسنده است)

یک رویداد معمولی در واشنگتن دی سی ، اما در سالت لیک سیتی

مایک پنس ، معاون رئیس جمهور ، عصر هنگام وارد سالت لیک سیتی شد روز دوشنبه ، 5 اکتبر ، برای مناظره معاون رئیس جمهور. او چهارشنبه شب در دانشگاه یوتا خواهد بود تا درباره کامالا هریس ، نامزد دموکرات ها بحث کند.